Visi vairuotojai žino, kad kelius Ukrainoje lapų noreti geresnės kokybės, o asfalto toli su jais, kartu su sniegu, kad matytųsi duobes ir duobes. Važiavimas šiais keliais negali paveikti techninę būklę automobilį: važiuoklės skundžiasi deformuoti diskai ir suplėšyti padangomis. Visų pirma, ši situacija yra pažįstama savininkų automobiliams su švelniomis arba žemo profilio padangomis: jis yra pakankamai "pagauti" skylę su aštriais kraštais ir esate shinomontazhki klientas. Ir gerai, jei jis bus arti, ir vedlio galės atkurti sugadintą padangą. O jei problemų įvyko apleistoje kelio ir padės jums siekti nebus niekam?
Šiuo atveju būtina atlikti atsarginę padangą kamieno ir galės be pagalbos pakeisti ratą, jei reikia, net jei esate silpnų moteris. Juolab tai nėra taip sunku, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Pakanka žinoti, bent jau teoriškai, kaip elgtis tokioje situacijoje.
1. Svarbiausia šiuo atveju - nepanikuokite, neskubėkite ir sekite saugos priemonių, kad nebūtų žaloti save ar automobilį. Sustabdykite variklį ir padėkite automatinę pavarų dėžę svirtis ne "P" ( "Stovėjimo). Jei važiuojate nuo mechanikos, perjunkite pirmą pavarą. Šioje ir kitoje byloje, nepamirškite įdėti automobilį ant rankinio stabdžio.
2. Po ratais, kad nesikeis, įdiegti saugos pleištus. Jei jie nėra, galite gauti vienetų plytų ar rąstų. Įdiegti juos reikia sandariai, jei reikia, galite naudoti plaktukas.
3. Prieš įdėdami automobilį ant lizdo, atlaisvinkite (bet nenuimkite visiškai) ratų veržles, kurie planuoja pakeisti. Taigi jums reikia mažiau pastangų pakeisti ratą.
4. Įdėti atsarginį ratą netoli ratas turi būti pakeistas taip, kad jis buvo po ranka. Negalima ilsėtis ant automobilio. Jis gali subraižyti ar tiesiog išvažiavo.
5. Didinti transporto priemonę naudojant lizdą. Nustatyti, kad jis turėtų būti taip, kad viršutinis taškas pailsėję specialiai paskirtą lizdą. Priešingu atveju, jūs sugadinti ribą ir padangos per kelionę į lyderėmis.
6. Keltuvo jį iki rato nebus rodomas ore.
7. Visiškai pašalinti atmirkusį prieš riešutai ir pašalinti ratą.
8. Įdiegti naują ratą ir užtikrinti, kad su riešutais. Tai turėtų būti paskirstytas, kad būtų išvengta iškreipimo ir nelygaus griežtinimo. Nepersistenkite! Priveržkite veržles reikia su vidutine pastangų, kad nebūtų sugriauti automobilį nuo lizdo. Kai mašina nuleista ant žemės, jei reikia, riešutai gali ištverti.
9. Pakeitus ratą yra baigtas. Įdėkite išmontuoti rato vietoje, kur ji buvo prieš rezervą.
10. patikrinti oro slėgį padangose su manometru. Rekomenduojamas slėgis parašyta ant lipduko, kuris yra pridedamas prie automobilio durelių, vairuotojo duryse ar daiktadėžėje viduje. Kai stiprintuvas ratas, skaitykite šiuo konkrečiu paveikslėlyje. Jei šie duomenys nėra durų, jie gali būti rasti savininko vadovą. Pastaba: neįmanoma siurblio slėgį numeriais, nurodytais ant autobusų. Šis skaičius yra maksimalus slėgis, kuris gali palaikyti dangtį. Dabar galite su ramia sąžine judėti pirmyn. Nėra nagai, ne lazdelę! Rūpinkitės savimi!
Daugiau naudingos informacijos mama, kurie vairuoti automobilį, galite rasti mūsų naujame reguliariai skiltyje AVTOMAMA.
