Dabar daugelis shinomontazhkah pasiūlyti vietoj oro pripumpuoti padangas azotu. aptarnavimo stočių meistrai teigia, ji suteikia daug privalumų. Jie priskirti tai, kad azoto molekulė yra didesnis deguonies molekulė, kuri sumažina nutekėjimą per padangos paviršiaus; ji išlaiko stabilią slėgį, net kai temperatūra pokyčiai, ir taip pat padeda išvengti korozijos vidinio paviršiaus disko ir metalinio elementai padangų kordas.
Pažiūrėkime, ar padangos su azotu siurbimo iš tikrųjų žada veiklos privalumų, ar paslauga yra bereikšmė.
Šiek tiek fizikos.Padangų slėgio suleidžiamas azoto ne daugiau Stabili pakeitimo temperatūrą nei įprastiniai oro suleidžiamas. Norėdami suprasti tai yra pakankamai prisiminti vidurinės mokyklos fizikos, nes terminio plėtimosi koeficientas yra vienoda visoms dujų. Ir 1 m3 azoto svoris (0 ° C temperatūroje ir maždaug 100 kPa slėgiui) yra mažesnis už iš "kubo" oru, tik esant 25 g. Todėl, padangos pripūstos azotu, tai yra lengviau kelias šimtosios gramo, ir jūs tikrai nejausite jokio vairuotojo komforto skirtumą įprastais keliais. Tai logiška, tik profesionaliems lenktynių vairuotojų "Formulės-1, dėl kurių kiekvienos priemonę vieneto vertę.
Ar yra kokių nors privalumų? automobilių technikai užtikrinti mums, kad važinėti ant ratų, suleistos azoto jaukus. Norėdami tai padaryti, jie naudoja paprastą triuką. Jūs pajusti vairavimo, jie tiesiog pumpuojamas iki padangą keli dešimtadaliai atmosferą mažiau minkštumo. Tiesą sakant, jokio skirtumo važiavimo savybių padanga, pripučiama su azoto neegzistuoja.
Taip pat mitas yra atsparumas ratų nusidėvėjimo vaizdas, nes azoto taupo metalinių elementų Padangų kordo koroziją. Tas faktas, kad jie yra paslėpta gumos sluoksniu ir nėra sąlyčio su oru.
Vienas iš naudai azoto pareiškimų, kad jie pripūstos padangos niekada priblokšti. Tiesą sakant, ratas būtų mažesnis nesvarbu nei įkelti, jei sugedusio vožtuvas nesandarus padangą, nusidėvėjusios pradūrimui ir žalą. Todėl reguliariai tikrinti padangų slėgį reikia bet kuriuo atveju.
Kas iš tiesų?
Nesvarbu, koks jūsų padangos yra tinkamai pripūstos, svarbu reguliariai tikrinti slėgį juose kaip mažas veda į šias pasekmes:
• Sumažinti valiutos kurso stabilumo,
• sumažinti sukibimą su šlapia kelio danga,
• Padidėjęs jautrumas pavojingų kelių veiksnių,
• sumažinti protektoriaus gyvenimą,
• žinutę degalų suvartojimo padidėjimą,
• sumažinti gyvenimo padangos dėl pernelyg didelio šilumos išleidimo Dėl pernelyg deformacijos.
Ir būtinai išsiaiškinti 10 taisyklės, kaip greitai įkaista keleivį
