Su dilema, kai situacija stumia už eismo taisyklių pažeidimą, jis tikriausiai susitiko visiems. Daugelis dar prieš oficialiai tapo vairuotojų
Prisiminkite, kaip gudrus inspektorius, atsižvelgiant egzaminąvairavimoPasiūlė sustabdyti po draudžiančio ženklo, taip vėl tikrinti teorijos žinias? Daugelis, tai buvo labiausiai stebina. Deja, bet ateityje reikės išspręsti panašią problemą kelis kartus.
Kai vairuotojas yra priverstas nutraukti kelių eismo taisyklių
Reikalas tas, kad su kameromis fotovideofiksatsii sutrikimai vairuotojų platinimo pradėjo gauti "grandininių laiškų" kirsti ištisine linija ženklu. Viskas nieko, bet jų pažeisti privertė - siekiant duoti kelią į "greitosios pagalbos" aktyvuota "mirksi žiburiai" ir sireną.
- Nuostatai įpareigoja teikti pirmenybę specialių transporto priemonių, bet, deja, nepaaiškina, jūs galite (ir turėtų), jei tai pažeidžia kitas taisykles. Kaip rezultatas, kai vairuotojai pradeda išlikti ir atsisakyti praleisti automobilį su spetssignalami. Dėl nepateikimą automobilio su spetsokraskoy privalumus ir įtraukti specialų šviesos ir garso signalais vairuotojas grasino su atėmimu teisių nuo iki 3 mėnesių laikotarpiui, o antkainis už pažeidimą reikalavimus - už 1000 baudą Grivina. Logiškai mąstant, nors iš dviejų blogybių pasirinkti mažesniąją ...
- Tiesą sakant praleisti tuos, kurie budi neskuba padėti kitiems, turime visada. Bent jau jei ji nesukuria objektyvaus pavojaus vairuotojui, jo keleiviams arba kitiems. Deja, tinkamai pasverti rizika yra ne visada įmanoma, tačiau dažniausios situacijos - jei, pavyzdžiui, dėl šios poreikis būti rekonstruotas per ištisine linija ženklu ant lenkimo juostos ar buvimo į draudžiamųjų ženklas zonoje - viskas turi būti taip pat pripažįsta.
- Jei tai atsitinka priešais eismo policininkas, vargu ar jis bus nubausti jus, žinant aplinkybes, kuriomis galite naudotis. Blogiau, kai pažeidimas užfiksuotas bedvasis kamerą, tada vairuotojas atėjo "grandinės laišką". Toks sprendimas patraukti baudžiamojon atsakomybėn būtina apeliacinį skundą. Pasibaigus bylos nagrinėjimą ir, atitinkamai, atleidimo nuo atsakomybės straipsnyje "skubiai" pagrindo.
Ką daryti, jei aplinkybės verčia laužyti kelių eismo taisyklių? / istockphoto.com
Kur pateikti skundą apie netyčinį nusikaltimą
Skundas turi būti siunčiami per 10 dienų nuo gavimo A "grandininių laiškų" į kūną, kad išdavė sprendimą. Jo kilmė yra ant voko ir / ar sprendimo. Skundas taip pat gali būti siunčiami elektroniniu būdu oficialioje svetainėje eismo policijos ar asmens ateiti į ne vairuotojo pažymėjimą registratūroje. Kaip patvirtinimą, kad jūs veikė aplinkybes avarijos, pridėti jokių įrodymų priverstinį pobūdį pažeidimas. Tai gali būti:
- Įrašykite savo įrašymo
- rašytiniai paaiškinimai liudytojų, įskaitant jūsų keleiviams (ir jų noro suteikti tokį paaiškinimą, jeigu būtina).
Na, jei jūs galite gauti ir padaryti video iš netoliese biuro stebėjimo kameros, netyčia "podsmotrevshey" ginčą, arba pats DVR "greitosios pagalbos". Tiesa, ne dėl to, kad jums bus susitikti ir pateikti reikalingus duomenis, bet su nuolaida šia galimybe nėra būtinas.
Yra ir kitų situacijų, kai vairuotojo veiksmai gali būti laikomi absoliučiai būtina. Pavyzdžiui, jei tai buvo būtina eiti į pažeidžiant kliūčių apvažiavimas kelyje (avarija, svarbi žalos danga ir pan) Nuomoju į priešpriešinio eismo juostą, priversti likti draudžiamo vietoje, pasukti, nes trukdžių iš nuostatų ir pan skaičiaus.
Daugeliu atvejų, jei yra įtikinamas įrodymas, kad išvengti atsakomybės sunku. Bet iš avarinio teisės padėtyje piktnaudžiavimas nėra: nėra lengva rasti įtikinamų argumentų, privertė vairuotoją gauti už vairo girtas, ar lenktynėse besiartinantis eismo juostą.
Taip pat jums bus įdomu skaityti taip: kad atlikti Ukrainos vairuotojų automobilio
