№1. Vanduo yra kairėje pusėje, o automobilis pradeda mirksėti priekiniais žibintais už naujojo, pradeda mirksėti priekiniais žibintais, gąsdindamas vairuotoją, kad atsisakytų kelio. Nukentėjusysis pradeda judėti į dešinę eismo juostą, nestabdydamas kito automobilio, tarsi būdamas „aklojoje zonoje“. Pasirodo, kaltas tas, kuris žengė ant kelio.
№2. Valandai skambant kairėje eismo juostoje, nukentėjusiajam atimamas automobilis ir staigiai barškantis. Akivaizdu, kad vanduo neužstringa, o atsitrenkia į galinį aferisto buferį. Reikia pagal Kelių eismo taisykles didinti atstumą ir atverti galmivny taką, bus kaltas tas, kuris atsilieka. Turėdamas tokį rangą, shakhrai gali gauti kompensaciją draudimo forma.
№3. Pagrindas grindžiamas automobilių stovėjimo aikštele. Sukčiai nuima nuo ratų galinio dešiniojo rato gaubtą ir papurto porą sluoksnių virš sparno. Zvichayno, poshkodzhennya ant їhnyu automobilio tezh є. Jei automobilio savininkas sėdi prie kermo, tai jūs negalite prisiminti to kilimo sugadinimo. Po to vandens auka kelyje, jogos prakaite muša šahrai, rodydami kovpaką ir prašo zupinito. Jei išlipi iš vandens, atnešk tau, kad sudaužei šahrajų mašiną.
Automobilių sukčius / istockphoto.com
Deja, tik maža dalis visų automatinių pateikimų. Tam, niūrūs vandenys turi būti pasiruošę tokioms situacijoms ir žinoti, kaip tai padaryti teisingai, kad netaptumėte auka.
Kaip apsisaugoti nuo sukčių valandos
Pirmiausia, ką gali padaryti vandens auka? Todėl būtina pasistengti, kad avarija būtų nufotografuota. Sužinosime ir sertifikatus. Ale, kaip praktikos išbandymą, jau po Šahrajaus policijos iškvietimo jie pradeda vykdyti savo planą.
Taip pat skaitykite, kaip apgauti automobilių vairuotojus techninio aptarnavimo stotyse
